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【務虛會發(fā)言】在市委務虛會上的發(fā)言(市人大領導發(fā)言,免fei)(編號:20122404)

2020-12-24
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(僅供學習參考,切勿通篇使用)

拼搶開新局  爭當排頭兵

——在市委務虛會上的發(fā)言

(文章編號:20122404)

結(jié)合學習團隊的十九屆五中全會、*經(jīng)濟工作會議和**視察江蘇重要講話指示精神,我圍繞南通如何適應新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局三個方面,簡要談三點想法。

一、進入新發(fā)展階段,我們要在落實“三大目標”上捷足領跑、拼搶爭先

今年以來,南通在奪取“雙勝利”大考中交出高分答卷,經(jīng)濟總量“過萬億”勝局在手,高水平全面達小康勝利在望。特別是*親臨江蘇及南通視察,明確提出要“爭當表率、爭做示范、走在前列”,這是在新階段親自為我們設定的三大新目標,令人振奮,備受鼓舞。站在“十四五”開局、現(xiàn)代化啟航的當口,南通正迎來全面騰飛起步期。越是形勢變好,越是重任在肩,越應保持清醒頭腦,防止自我陶醉、麻痹懈怠、機遇疲勞。從區(qū)域競爭來看,大家都進入新階段,都面臨新機遇新挑戰(zhàn)。如何在新一輪發(fā)展中不負領袖囑托,先人一步、快人一拍、勝人一籌,努力當表率、做示范、走在前?我覺得,惟有拼搶才是最強的動力、最大的法寶。這些年,如果我們沒有拼搶,就搶不來新機場選址和一批重特大產(chǎn)業(yè)項目落地,就拼不出新出海口速度和GDP“過萬億”,就形不成今天的好勢頭;未來,如果不去拼開局、搶機遇,下好先手棋、打贏主動仗,資源優(yōu)勢、機遇優(yōu)勢就難以快速變成競爭勝勢、發(fā)展強勢。明年是*、換屆大年,如何全面激發(fā)拼搶意識、狼性精神?我認為,要一手抓干部隊伍,一手抓企業(yè)家群體,讓全市上下清醒認識到,新階段是新奮斗的起點,絕不能輸在新的起跑線上。各板塊、各條線都要確立“兩爭一前列”排頭兵的更高定位,以“起跑即沖刺”“沖刺必第一”的雄心,在新征程上跑出最快節(jié)奏和最佳速度。要讓拼搶快干、實干爭先成為全社會的價值取向,人人都在拼搶奮斗中出彩,尤其要引導廣大企業(yè)家弘揚張謇精神,在拼搶中領行業(yè)之先,在奮斗中攀實業(yè)之巔。明年,市人大將緊扣“拼搶開新局、爭當排頭兵”強化法律監(jiān)督和工作監(jiān)督,助力營造向“三大目標”競相奔跑、為“*建功立業(yè)”的生動局面。

二、貫徹新發(fā)展理念,我們要在做優(yōu)“三個環(huán)境”上聚焦發(fā)力、攻堅突破

新理念引領新階段新發(fā)展,最看重的是創(chuàng)新環(huán)境、營商環(huán)境、生態(tài)環(huán)境,最具競爭力的也是這三個環(huán)境。就南通而言,交通區(qū)位顯著改善之后,如果創(chuàng)新環(huán)境、營商環(huán)境、生態(tài)環(huán)境不能形成強大勢能差,那么人流、資金流、信息流就會過而不留,甚至外溢外流,來之不易的交通優(yōu)勢反而可能會變?yōu)榘l(fā)展劣勢。應該說,團隊的十八大以來,我市“三個環(huán)境”發(fā)生了歷史性、格局性、根本性的變化,生態(tài)環(huán)境得到*高度肯定,營商環(huán)境全省領先,創(chuàng)新要素加快集聚。但環(huán)境營造是永無止境的,就目前來講,切不可“感覺良好”。從今年7月份市有關(guān)部門報告的高質(zhì)量發(fā)展監(jiān)測指標來看,研發(fā)經(jīng)費支出占比、工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占比,要比全省平均水平低0.45和9.8個百分點;地表Ⅲ類以上水體比例、地表水功能區(qū)達標率,要比全省平均水平低10.1和3個百分點。當然,省里最終反饋的指標可能比當時預測的要高一些。但總體來看,還是有很大文章可做的。特別是優(yōu)化營商環(huán)境,其實就是“革自己的命”,如果不從機制體制上破局,“狗頭上撓撓、羊頭上摸摸”是不行的。貫徹新發(fā)展理念,要錨定高質(zhì)量發(fā)展中最難、最急的事,將“三個環(huán)境”的持續(xù)優(yōu)化作為重頭戲,俯身向下、深耕細作、久久為功,傾力打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、安居樂業(yè)的最美風景。明年,市人大將以高質(zhì)量發(fā)展為主題,以省人大出臺《優(yōu)化營商環(huán)境條例》為契機,圍繞弘揚張謇精神、優(yōu)化營商環(huán)境,形成市人代會議案并作出決議,實施質(zhì)量促進、文明行為等方面的立法,策劃“南通企業(yè)家日”系列活動,開展“美麗南通·最美代表”主題實踐活動,在踐行新理念中展現(xiàn)新作為。

三、構(gòu)建新發(fā)展格局,我們要在深化“三區(qū)融合”上順勢而為、開拓創(chuàng)新

南通通過什么途徑、在哪些方面服務構(gòu)建新發(fā)展格局?前期,市人大圍繞“十四五”規(guī)劃編制開展了調(diào)研。我認為,園區(qū)、城區(qū)、港區(qū)高水平融合是一個重要抓手。這些年來,南通對外加速融入蘇南、對接上海、走向世界;對內(nèi)以“大城市”思維調(diào)整“兩市兩區(qū)”行政區(qū)劃,以“大交通”思維建設全國性綜合交通樞紐,以“大濱江”思維推動沿江前沿核心區(qū)域產(chǎn)業(yè)退、港口移、生態(tài)進,以“大灣區(qū)”思維優(yōu)化沿海開發(fā)體制機制,以“大園區(qū)”思維整合提升蘇錫通、國際家紡產(chǎn)業(yè)園,等等??梢钥闯?,市委、市z府及時準確地把握住了內(nèi)外融合發(fā)展的規(guī)律性趨勢。我覺得,下一步要聚力深化“三區(qū)融合”,為拓展對外融合創(chuàng)造更好條件。一是加速園區(qū)高水平融合賦能產(chǎn)業(yè)高端化。以數(shù)量壓減倒逼園區(qū)整合升級,以機構(gòu)精簡推動 “扁平化”“去行政化”管理,以鏈式發(fā)展促進產(chǎn)業(yè)集約集群,培育高端產(chǎn)業(yè)生長的沃土。二是加速城區(qū)高水平融合承接區(qū)域一體化。瞄準與上海蘇南交通一體化、生活同城化目標,研究布局重要發(fā)展節(jié)點,打造城區(qū)間經(jīng)濟廊道,強化區(qū)域間多向多式互聯(lián)互通,注重產(chǎn)業(yè)、功能、資源、人口合理聚散,著力提升城市首位度。三是加速港區(qū)高水平融合實現(xiàn)效益倍增化。打破行政邊界,以一體化制度創(chuàng)新撬動“大通州灣”實質(zhì)性整合,促進行政區(qū)經(jīng)濟走向功能區(qū)經(jīng)濟,在更大棋局上開辟建設新出??凇Mㄟ^提高“三區(qū)”融合度,使之成為“雙融合”的戰(zhàn)略載體、“雙循環(huán)”的重要節(jié)點、“強支點”的主體支撐,以“雙融合”促進“雙循環(huán)”。明年,市人大將圍繞“三區(qū)”高水平融合,作出決議,持續(xù)跟蹤,精準服務構(gòu)建新發(fā)展格局。

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