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市交通運(yùn)輸局“十三五”規(guī)劃總結(jié)“十四五”工作思路(交通局十三五工作總結(jié)、十四五工作計(jì)劃)

2020-10-27
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市交通運(yùn)輸局“十三五”規(guī)劃總結(jié)“十四五”工作思路

2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年,“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年,交通運(yùn)輸局以團(tuán)隊(duì)的z治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為“十四五”時(shí)期的重要抓手,著力打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

第一部分   “十三五”工作總結(jié)“十四五”工作謀劃

一、“十三五”工作總結(jié)

在市委、z府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局以創(chuàng)服務(wù)型團(tuán)隊(duì)組織為載體,以項(xiàng)目建設(shè)為抓手,以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為重點(diǎn),不斷創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作模式,打造團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作品牌,基層團(tuán)隊(duì)建設(shè)得到有效加強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作與交通事業(yè)發(fā)展互促共贏。

(一)狠抓團(tuán)隊(duì)組織建設(shè),團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作有成效。一是抓班子,強(qiáng)核心。強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)委領(lǐng)導(dǎo)核心職能,嚴(yán)格執(zhí)行團(tuán)隊(duì)委會(huì)議制度,提升團(tuán)隊(duì)委的科學(xué)和民主決策;建立了“團(tuán)隊(duì)委會(huì)決策、局務(wù)會(huì)執(zhí)行,各科室落實(shí)”良好工作機(jī)制;嚴(yán)格落實(shí)團(tuán)隊(duì)委委員分工負(fù)責(zé)制、“四個(gè)一”工作機(jī)制,團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作步入制度化、規(guī)范化。二是…………

(二)狠抓團(tuán)隊(duì)風(fēng)廉政建設(shè),打造干凈廉潔隊(duì)伍。一是切實(shí)履行“兩個(gè)責(zé)任”,對(duì)團(tuán)隊(duì)風(fēng)廉政建設(shè)工作任務(wù)進(jìn)行分解,層層傳達(dá)壓力,層層壓實(shí)責(zé)任;二是完善全面從嚴(yán)治團(tuán)隊(duì)三個(gè)清單,修訂完善班子和班子成員責(zé)任清單、問(wèn)題清單和問(wèn)責(zé)清單,做到責(zé)任清、任務(wù)清、問(wèn)責(zé)清;三是年初局團(tuán)隊(duì)委與各支部層層簽訂團(tuán)隊(duì)風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),副科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部簽訂了廉政承諾書(shū),形成…………

(三)狠抓公路建管養(yǎng),為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供交通保障。一是以公路建設(shè)為重點(diǎn),近五年來(lái),重點(diǎn)建設(shè)了xx、國(guó)道xx線xx等重點(diǎn)公路項(xiàng)目。組織實(shí)施xx養(yǎng)殖基地道路xx公里,改造完成了xx公里的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),超額完成“十三五”規(guī)劃的公路建設(shè)任務(wù)。我市通行條件大為改善,極大方便了…………

二、存在的問(wèn)題、主要矛盾

“十三五”期間,我市公路建設(shè)雖然取得了一定的成績(jī),但距市委z府和上級(jí)部門(mén)的要求相比,還存在一定的差距與不足,主要表現(xiàn)在:

一是現(xiàn)有農(nóng)村公路等級(jí)低、質(zhì)量差、壽命短,路網(wǎng)多以四級(jí)公路為主,且破損較為嚴(yán)重,大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行,不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村…………

…………

三、“十四五”工作謀劃

“十四五”期間,我局將以綜合交通運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型提升”為核心,重點(diǎn)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)由補(bǔ)短板向增效能轉(zhuǎn)型提升、推進(jìn)貨物運(yùn)輸組織由暢其流向優(yōu)其流轉(zhuǎn)型提升、推進(jìn)服務(wù)公眾出行由便其行向悅其行轉(zhuǎn)型提升、推進(jìn)行業(yè)管理向高效型轉(zhuǎn)型提升。至2025年,全市基本建成 “安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

一是打通高速公路西向通道。加快開(kāi)展xx高速的建設(shè)工作,完善xx市高速公路網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)與xx等地區(qū)的聯(lián)系。二是提升普通干線服務(wù)效率。加快實(shí)施xx線交叉工程,進(jìn)一步…………八是推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。堅(jiān)持路、站、運(yùn)一體化發(fā)展,加強(qiáng)…………

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